万万没想到!福清有这么多古桥梁,99%的福清人都不知道...

来源:福清市旅游局

这些福清古桥梁横跨在山水之间,便利了交通,装点了河山。那些年代的先人们吃不饱穿不暖,勒紧裤带子建造桥梁。硬是凭着原始的施工工具,扁担、手推车,就地取材,造福后人。它印证着劳动人民的智慧与勤劳,让我们再看一遍这些承载岁月沧桑的古桥!

01

海口镇龙江桥

福清现存最长的古桥

龙江桥位于福清市海口镇,始建于北宋政和二年,取弥勒岩之石垒筑桥基,完工于宋宣和六年。初名“螺江桥”,后由提刑学士刘乔改为“永平桥”,意为从此过江永保平安。后由南宋里人、少卿林栗根据“江南沙合接龙首”的古谶语,改桥名为“龙江桥”。 龙江桥两侧设石栏杆,护栏石柱用材粗大,造型简朴。大桥加上引桥,总长700多米。

1961年5月,被列为福建省第一批重点文物保护单位。

与漳州江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥一起被称为"福建省古代四大桥梁",更与赵州桥、安平桥等一起名列"中国十大古桥"之一,是福建省内目前保存最为完整的宋代石梁桥。

02

上迳镇蹑云桥

见证抗倭历史的古桥

蹑云桥,位于上迳镇上迳村。因地处上迳镇,又名“上迳桥”.它是莆田经渔溪通往龙田、高山和平潭县的捷径。

古时,迳江港阔水深,商贾云集。为通行便利,宋元丰四年(1081年),翠林寺僧人守思、乡人李诚募缘兴建石质“亨龙桥”,原长100米,宽4米,板式结构带石柱栏杆。宋淳熙年间,福清一都人、状元黄定立石,兴化守潘畴书写隶体碑文,并把仙游县陈律书写的“亨龙桥”3字刻在石上。后来人们见桥下水汽如雾上升,走在桥上,如履步云端,因而改名“蹑云桥”.明嘉靖年间,戚继光在此大败倭寇,名声大振。

03

福清市龙首桥

历经曲折的福清古桥

龙首桥又名利桥,原址在福清县城南门外,横跨龙江两岸,因其是建于龙江上的第一座古桥,故名“龙首桥”。古时传说每年元宵节过此桥可保全家平安吉利,因此,远近乡民扶老携幼来此过桥游玩,故该桥又名“利桥”。

龙首桥初为木桥,北宋天圣五年,由灵石寺的和尚洞然募捐改造为石桥,长四十丈,名“通海桥”;元佑二年显光和尚、林日进共同募缘再修,重建二十二丈于其南,改名“坦履桥”;南宋绍兴二十年,知县黄童、乡人刘允恭募缘扩建,始更名为“龙首桥”。

04

镜洋镇波澜桥

与叶向高有关的古桥

波澜桥位于福清市镜洋镇波澜村,横跨波澜溪,为当地古驿道的重要组成部分。明成化十九年(1483)建,传明万历年间邑人、内阁首辅叶向高曾奏请朝廷拨款修缮此桥。清乾隆元年(1736)重修。

该桥是一座单孔的石拱桥,净跨6.6米、宽2.15米、拱高3.3米、拱矢比为1/2、拱圈厚0.37米。桥面中间最高点比桥的两端路面高,因此,站在桥的一端看不见桥的另一端。

关于波澜桥,有个有趣的传说:相传福清十年九旱,又经常受到台风袭扰。台风带来暴雨,破坏性极强。有一年,地处交通要冲的波澜桥被洪水冲垮,需要重修。为此地方官员上书叶向高,请求减免福清的赋税。叶向高上折子说,重修波澜桥耗资巨大,请求减免福清三年赋税。

万历皇帝问,波澜桥多长,需要花这么多钱?叶向高说,此桥站在桥头看不见桥尾。万历派太监去查看。其实,波澜桥不过是一座数丈长的拱桥,因为坡度特别大,站在桥头当然看不到桥尾。太监不是傻瓜,但他明白阁老的良苦用心,向皇帝汇报说,此桥果然是站在桥头看不见桥尾。万历皇帝会心一笑,免了福清三年的赋税。

1987年11月23日,波澜桥被公布为福清第二批县级文物保护单位。

05

新厝镇桥尾桥

与莆田分界的桥梁

桥尾桥位于福清市新厝镇桥尾村,是福清与莆田分界的桥梁,曾名“迎仙桥”“上洋桥”又名"兴化江口桥"。始建于北宋元佑五年(1090),用花岗石平铺为梁,桥墩呈舟形。明代重建。清雍正元年(1723),国学生魏明昌捐款重建。民国时期,损坏严重。新中国成立后,政府多次拨款修缮,1962年在原桥墩上铺设钢筋混泥土桥面,改成公路桥,成福清和莆田两地交通要道。

桥长97米、宽4.8米,9墩10孔,条栏式护栏。

桥头竖立有一尊护桥武官石像,高约1.2米,站立于圆形石墩上,石像前有一石制香炉。1987年11月23日,桥尾桥被公布为福清第二批县级文物保护单位。

06

城头镇五龙塔桥

桥栏已毁的北宋古桥

五龙塔桥位于福清市城头镇五龙村西北处,北宋治平四年(1067)建,三孔石梁桥。1987年11月23日,五龙桥被公布为福清第二批县级文物保护单位。

古桥为南北走向,跨于大坝溪的下游,通长22.3米、宽2.95米,2个舟形墩。石梁桥大石板长5.64米、宽0.3米、厚约0.5米。桥面的大石板上阴刻有“治平四年造”字样,桥栏已毁。

桥头有一座八角七层实心阁式石塔,为镇桥塔,高6.2米,须弥座、葫芦刹顶,塔壁每面浮雕佛像一尊。

07

东张石坑碇步桥

东站古驿道连接桥

东张石坑碇步桥位于福清市东张镇石坑自然村,当地村民称之为“马齿桥”。桥长约70米,由108个石墩组成,石墩上部呈长方形,长约0.5米、宽约0.4米、高约0.4米,排列规整。

碇步桥风格朴素、简约,一块块石头独自竖立在溪水中,彼此约隔0.5米,溪水从石间流淌。据村民介绍,原来在石桥的桥头放置着一尊石雕弥勒造像,于“文化大革命”期间被毁坏。

石坑碇步桥是东张古驿道的重要组成部分,向西翻过两座山就是南少林寺遗址,向东200米就是石码头,当年宋窑瓷器就是从石码头向外运输的,而再走2千米是东张古镇区,连接福清县城。

08

一都村矴步桥

福清市重要的一处古文化遗址

一都村矴步桥位于福清市一都镇一都村小学旁,建于明清时期,当地人称“马齿桥”,东西走向,蜿蜒于当地龙溪之上,桥的东端为古街,西端为龙溪宫,为古代一都街的交通要道。

马齿桥全长约100米,共有两段八十墩,底部和中间为天然岩石层,桥墩用青石垒砌而成,每墩长约0.6米、宽0.3米、高0.5米,并建有3个避人墩。马齿桥造型墩厚古朴、工艺精湛、坚固实用,为福清市重要的一处古文化遗址。

09

一都大招桥

东山村大招街交通要道

大招桥位于福清市一都镇东山村大招街末端,龙屿十八溪中游,有新旧两座桥,为古代当地交通要道。

大招旧桥建于清乾隆二年(1737),为石构拱形桥,历经百年风雨磨砺,现已成为断桥,余长约35米、宽约2.5米、高约3米;

桥头遗存两块清代维修碑保存尚好,碑高约3米、宽0.5米。另外,距旧石拱桥50米处的河面上,还遗产存有一座三孔、四墩石构平梁桥,建于民国2年(1914),石桥保存较好,桥长约45米、宽约3.5米,桥头也有两块建桥石碑。

10

少林下洋桥

少林院僧人出行桥

少林下洋桥位于福清市东张镇少林村少林院遗址钱的溪流之上,为单门石板桥。桥长约10米,桥面用四条长约4米、宽约0.6米的花岗岩石板并列铺设,桥的两端为块石铺设。桥面的石板上阴刻有铭文“少林院沙门谨募众缘,共发心德,拾银造下洋桥一间.....”

另外,因少林院位于崇山峻岭之间,僧人们为了出行方便,还在寺院周边建造了十余座桥梁,这些桥梁依据地形的差异与溪流的大小,其造型和规模大小各异,现存的桥梁除下洋桥外,还有微洋桥、南岭宫桥及石拱桥等。

11

城头龙亭桥

古代福清至长乐的驿道

城头镇龙亭桥位于湖美村龙卧寺东侧的大山之中,龙亭水库入水口,古代福清至长乐的驿道上,南北走向,为梁墩桥,三孔,桥面以五块石板顺向铺设,宽2.3米,设三段,总长约25米,桥面两侧设有石栏,一边已缺失。该桥始建年代不详。

12

城头彭洋古桥

福清明清时期小型桥典范之作

城头彭洋古桥位于福清市城头镇彭洋村北侧大王宫前。古桥为梁墩桥,双孔,东西走向,横跨于小溪之上。桥面两侧护栏保存较好,桥总长约13米,桥面长约10米、宽1.8米,护栏高0.57米,桥栏柱0.78米,其中东侧两个桥柱保存完好,其余缺失。该桥造型古朴、保存较好,为福清市清明时期小型石梁桥的典范之作。

13

城头首溪古桥

桥面上有灌溉水渠的桥

城头首溪古桥位于福清市城头镇首溪村西侧,始建年代不详,横跨于首溪之上,为石墩三孔平梁桥,东西走向,加引桥全长13.2米,孔跨2.5米。桥面以五块石板顺向并列铺设而成,共有三组,桥面宽1.8米,舟形桥墩,两侧依地势而建。新中国成立后,村民在桥面上建造灌溉水渠。

14

城头新楼古桥

桥面铭文无法辨认的古桥

城头镇新楼古桥位于福清市城头镇新楼村林氏宗祠左前侧,始建年代不详,为石构单墩双孔平梁桥,桥栏已缺损。古桥为西南、东北走向,全场约13米,桥面宽1.45米,每孔各用三块石板为梁铺就,孔跨约4.5米,舟形墩,宽1.4米、长2.65米、高约2米,迎水有分水尖。桥面有铭文,较为模糊,无法辨认。

15

五龙爱坐桥

名字很有意思的古桥

五龙爱坐桥位于福清市城头镇五龙村,古桥位于涌泉寺旁,为石构单孔平梁桥,桥长约3.5米,桥面为两块石板并列平铺而成,宽约0.8米,石板上阴刻有铭文。桥头有一天然石壁,高约1.5米、宽约1米,刻有“爱坐”二字,为上下排列,小篆阴刻,字径月0.2米。据清代《方成里志》记载,在五龙涌泉山麓,宋释子郊爱坐处,因勒石“爱坐”二字于桥前之石。

16

南岭梨洞宋桥

水位一高就被淹没的古桥

南岭梨洞宋桥位于福清市南岭镇梨洞水库西北部,水位高时即被淹没。古桥为石构平梁桥。东西走向,长8米,宽1.7米,两岸桥墩用长方形石块垒砌,桥面以三块石条顺铺,架于桥墩上,高约1.5米,石条长约5米,宽约0.45米,厚约0.35米。北侧第一块石条上有题刻“绍圣元年十月日重造题”等文字。该桥古朴简约,有确切建造年代,是宋代平梁桥的重要实例。

17

南岭七社桥

短小且结构规整的古桥

南岭七社桥位于南岭村七社自然村的梨洞水库支流上,桥为石构、一墩二孔平梁桥,南北走向,长约15米、宽1.7米、高约2米。条石迭砌舟形墩,每孔桥面以三块条石顺铺为梁。每块条石长约4米、宽约0.5米、厚约0.35米。在北侧的条石面上阴刻有“皇佑辛卯岁仲冬月”等字样。该桥虽短小,但结构规整,且有确切的建造纪年,是此类宋代石桥的重要实例,为研究宋代古桥梁提供了翔实、生动的实物标本。

18

琯口石桥头

旧时厦漳泉莆四地通往福州的主干道

琯口石桥头位于福清市镜洋镇琯口村南侧河道上,古桥为当地古驿道的重要组成部分,南北走向,连接琯口与上店两村庄,为石构单孔平梁桥,桥总长约7米、宽约2.7米,桥面由四块长6.6米。宽约0.6米、厚约0.35米的石板条并列拼接而成;桥墩为舟形,由块石垒砌而成、高约2.2米。因古桥上无铭文,无法推断年代,但据当地80多岁的老人家介绍,该桥至少为明清时期建造,因为在明清时期当地这条古驿道就已存在,是厦、漳、泉、莆四地通往省城福州的主要通道。

19

东山边古桥

桥面弯曲的古桥

东山边古桥位于福清市镜洋镇东风村东山边自然村,古桥横跨于东山边村西南侧的小溪流上,当地人称“古桥头”。古桥为石构平梁桥,通长约18米、宽约1.1米,四墩三孔,各墩桥面均为块石垒砌而成,舟形墩,高约2米。因洪水侵袭,古桥第二墩向北侧倾斜,致使古桥桥面弯曲。

20

渔溪东漈宝财桥

用石块堆砌而成的古桥

渔溪东漈宝财桥位于福清市渔溪镇东漈村刘厝自然村村口处,该桥为石构、单孔拱桥,两端为石垒引桥,全长约33米,下宽1.8米,桥面宽1.4米、拱顶距桥面约2米,孔跨1.4米、高3米,全部用块石堆砌而成。桥头建有一座小庙,庙墙上嵌有清光绪二十四年(1898)建造保财桥石碑一通。

每一座古桥,都有自己的性格,都有自己的味道。它们不仅诉说着风土人情,而且具有宝贵的科研价值。

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