港珠澳大桥通车后,你将体验"直入海天 海豚相伴"

27日上午,港珠澳大桥主体工程桥梁工程(以下简称“主桥”)全线贯通。南方日报记者第一时间上桥,全程驾车体验。碧海蓝天之下,一路的瑰丽与浩瀚;伶仃洋上,不时有白海豚跃出海面嬉戏“献礼”。

仪式后,记者驱车进入大桥主桥段。主桥段双向六车道,设计时速为100公里。不过车辆目前还只能缓慢行驶,因为桥面还有待铺装。

途经“风帆”桥塔后,记者来到了第二座通航孔桥——江海直达船航道桥,屹立在这里的是“海豚塔”。这个全钢结构、重达2800多吨的庞然大物,其整体制造、整体运输、整体吊装在世界上尚属首例,也最为建设者们津津乐道。

再往前走,就来到了第三座通航孔桥——青州航道桥。这里的桥塔采用H型框架塔结构,780吨的“中国结”镶嵌在163米高的桥塔上方,是港珠澳大桥最醒目的标志之一。

从青州航道桥再往东走,很快便到了主桥的东端尽头。放眼望去,远处巨大的海底隧道基床整平船正在作业。

回程路上,记者多次看到了伶仃洋海面上嬉戏的白海豚。港珠澳大桥管理局总工程师苏权科表示,港珠澳大桥的建设十分重视对生态环境的保护,建桥前仅针对白海豚的研究性费用就高达1亿元。他介绍,从观测数据来看,大桥建设前观测到的白海豚约1000只,目前已增至约1200只。

港珠澳大桥主体桥梁贯通 粤港澳大湾区经济呼之欲出

历经4年建设,港珠澳大桥主体桥梁27日贯通。这条连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道全长55公里,是世界最长的跨海大桥。

港珠澳大桥管理局局长朱永灵说,港珠澳大桥建设已进入收官阶段,预计全线通车后香港至珠海的陆路通行时间将由3小时变成半小时。

港珠澳大桥建成,尤其利好珠江口西岸城市。由于交通布局等原因,以深圳、东莞为代表的珠江口东岸与以珠海、中山等珠江口西岸的发展呈“东强西弱”格局。

有关专家称,珠三角城市与香港的陆运距离每减少1%,制造业、服务业中外资投入金额分别增加0.2%和0.7%。大桥通车后,珠海等地将成为港澳服务业转移的重要延伸地。

“大珠三角再出发。”中山大学教授郑天祥认为,随着港珠澳大桥等交通基础设施的建成,珠江口西岸城市群与港澳地区的融合将进一步深入,这意味着珠三角区域一体化迎来全新发展阶段。

“湾区经济依湾而兴。粤港澳港口群是世界上通过能力最大、水深条件最大的区域性港口群。”刘晓华说,港珠澳大桥的建成,将区域内高密度的港口、机场、城际轨道、高速公路等贯通连接成为畅顺对接的立体化交通体系,极大促进了沿线经济要素的流动,形成规模和集聚效应。

港珠澳大桥通车后,自驾到香港怎么走?

未来通车后,假设珠海人小李从横琴出发前往香港,沿途会经过哪些重要节点?

首先,他要考虑怎么进入港珠澳大桥珠海连接线。珠海连接线共设有三处上下桥匝道,分别为南湾互通、洪湾互通、横琴北互通。对小李来说,最合适的选择就是横琴北互通。

进入珠海连接线后,小李马上就会进入加林山隧道。

离开加林山隧道之后,小李继续往东行驶。到拱北时,会进入拱北隧道,出隧道后就来到了拱北湾跨海大桥,然后可登上珠澳口岸人工岛。

在珠澳口岸人工岛上,小李通关后可以进入港珠澳大桥的主体工程桥梁段。

过了“中国结”桥塔后,小李很快就可以登上岛隧工程的西人工岛。紧接着,他会由西人工岛进入长达5.6公里的海底隧道,这是港珠澳大桥工程中施工难度最大的一部分。之后,小李会在东人工岛“浮出”水面。

然后,小李继续向东行驶100多米,就会穿越粤港分界线,进入香港境内,走上香港连接线,沿着大屿山边缘登上香港口岸人工岛。从这时开始,他得遵守香港交通规则,车辆变成了靠左行驶。另外,香港连接线还有一个隧道。

来源:news.southcn.com

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