揭秘科学网红“月球车玉兔” 执笔人是位萌妹子

微博帐号月球车玉兔发布的最后一张图片

微博帐号“月球车玉兔”发布的最后一张图片

月球车玉兔微博的最早策划人姬少亭,如今已辞职创业。

月球车玉兔微博的最早策划人姬少亭,如今已辞职创业。

男性玉兔

对月球车账号的设想是,“他年纪很小,单纯却坚强了不起,充满勇气又很乐观,他会是个男孩子,他一定不是柔弱的。”

“大家想到玉兔,会觉得非常粉红色,我们就要反其道而行之,网友还会来争论他的性别,这会很有趣。”

成都姑娘

原来姬少亭设想的是,几个人轮流更新微博。

但宗唯伊写过一条后,她被认为是最合适的执笔人。这个1989年出生的成都姑娘热爱科学,又带着一点理性的气质。

果壳网主编徐来认为,她就是孤独站在月面的玉兔本人。

团队支撑

兔子背后当然并不仅仅是宗唯伊一个人。

新华社负责玉兔的权威信息来源,果壳网的科学编辑ENT以及果壳网的科技作者和达人提供专业性的支持。

有些时候,ENT甚至会在宗唯伊临时有事时充当兔子的“B角”。

“如果兔子还醒着,也许这个中秋他会想知道地球上又出了什么新口味的月饼吧。”宗唯伊忍不住这样想。

一个多月前,中国第一辆月球车玉兔号退休,至此,它工作超过了31个月。而微博上积攒了61万粉丝的“网红”月球车玉兔,也不再发声——尽管不少网友还在不断留言呼唤玉兔,希望它可以醒来。

这个微博账号原本是新华社对外部和果壳网合作实验性的尝试,却不曾想到成为被追捧的科学网红。

果壳网原来负责运营的成都姑娘宗唯伊,是月球车玉兔的实际执笔人。而当她写下最后那篇兔子告别宣言的时候,她已经离职去了一家在线教育的创业公司。

微博内容停留在玉兔号退役之时

微博内容停留在玉兔号退役之时

再见

不足100字的微博

她考虑了两个小时

“hi,这次是真的晚安咯!还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了!如果以后你们去到更深更深的宇宙,一定要记得拍照片,帮我先存着。”

7月31日,已经诞生两年多时间的月球车玉兔在微博上发出最后一条微博。这封兔子的告别信,收获了4万的转发,2万的阅读,直到这两天,依然有网友还在不死心地留言,希望兔子可以在中秋节醒来,呼唤兔子赶紧醒来吃月饼。

月球车玉兔的背后实际执笔人宗唯伊告诉成都商报记者,玉兔号月球车结束了它的使命,微博上的兔子也真正要落幕了。这个账号不会再更新,会沉睡下去。

果壳网总编徐来说,作为一次艺术创作,这样结束是最完美的,不会再返场了。

在听到玉兔号月球车停止工作退役的消息时,已经离开果壳网去一家在线教育公司工作的宗唯伊还是会感觉突然。那一天,她刚好从北京搬家到上海,直到晚上才收到朋友在微博上@她的消息。

月球车玉兔和这个1989年出生的姑娘并存了两年八个月的时间,刚开始做这个微博的时候,宗唯伊就曾经想好了,当月球车玉兔退役的时候,就是这个依附于月球车而诞生的微博说再见的时候。

这一天到来的时候,宗唯伊却略显慌乱和着急。刚搬的新家没有网络,她跑去朋友家中上网,只为了完成这次正式的离别。为了发出这条不足100字的微博,她考虑了两个小时。

“我不希望再见是悲伤的事情,这个事情没有那么绝望,我也希望给大家带来的是更多的希望。”所以,宗唯伊写下的那条告别的微博略带感性却依然生气勃勃。“月球说为我准备了一个长长的梦,不知道梦里我会跃迁去火星,还是会回地球找师父。”

男生

玉兔会让人联想到粉红

我们就要反其道而行之

而对于月球车玉兔微博的最早策划人姬少亭来说,兔子的告别还是显得猝不及防。今年她刚从新华社离职创业的姬少亭成为立足科幻产业的未来事务管理局的创始人。

玉兔告别的消息,姬少亭隔了一天才看到。这样的落幕,姬少亭好像感受到了结束十年记者生涯、交出记者证那一刹那的复杂情绪。有一点难过,却又觉得一切依然充满希望。

2013年,时任新华社对外部记者的姬少亭,除了记者身份以外,还是一个不折不扣的科技迷,她是科学松鼠会的线下主持人,也经常参加果壳网的各种科技活动。因为对于科技的共同兴趣,她和宗唯伊成了非常要好的朋友。这对好朋友,曾共同羡慕过好奇号火星车,那三个来自NASA的女生在推特上运营的火星车账号。

机会有时候来得就是让人喜出望外。那一年,还在外地出差的姬少亭接到部门领导的电话,希望她做一组和嫦娥三号相关有创新性的报道。姬少亭想到,为什么不可以像好奇号火星车在推特账号那样,做一个拟人化微博呢?

做微博这个想法得到了肯定,但这包含在一组报道里,只是一个非常小的组成部分。没有人会想到这只微博上的兔子会在日后那样受关注。但姬少亭却很兴奋,就像打了鸡血一样。她开始幻想,这只“兔子”到底应该是什么样的?

“他年纪很小,单纯却坚强了不起,充满勇气又很乐观,他会是个男孩子,他一定不是柔弱的。”姬少亭在家洗脸时,当水泼在脸上,她的眼前浮现出那个小男孩的模样,她终于知道这只兔子应该是什么样的了。她的心脏开始小鹿乱撞。

宗唯伊写过一条微博后,便被认为是最合适的执笔人。

宗唯伊写过一条微博后,便被认为是最合适的执笔人。

气质

这个成都姑娘只写了一条

就被认定最合适的执笔人

姬少亭找到了宗唯伊和新华社另一个对科技感兴趣的年轻记者苑苏文一起加入团队。

面对这个并不属于自己分内的工作,宗唯伊却表现出极大的兴趣和热情。“做这个事情实际并不是我的本职工作,可是我就是喜欢,发自内心地愿意做下去。”

原来姬少亭设想的是,几个人轮流更新微博。但宗唯伊写过一条后,她被认为是最合适的执笔人。这个89年出生的成都姑娘热爱科学,又带着一点理性的气质。姬少亭认为,宗唯伊那种发自内心的热情非常打动她。而果壳网主编徐来认为,宗唯伊扮演月球车玉兔,是社会化媒介领域最伟大的体验派演员,她就是孤独站在月面的玉兔本人。

宗唯伊一开始的想法非常简单,她希望让大家更多关注月球车本身,关注太空探索。很多媒体对于嫦娥三号的报道,因为选题比较艰涩,可能大众不会主动去看。“而我们的目的是希望大家主动去看,可以做好科学传播的工作,唤起大家对太空探索整个的好奇心。”

2013年12月,月球车玉兔在微博上发出第一条声音。

“大家好,我是月面巡视探测器玉兔,希望这次能完成任务。”

兔子背后当然并不仅仅是宗唯伊一个人。姬少亭所在的新华社负责玉兔的权威信息来源,果壳网的科学编辑ENT以及果壳网的科技作者和达人提供专业性的支持。有些时候,ENT甚至会在宗唯伊临时有事时充当兔子的“B角”。而这种组合搭配,能保证月球车玉兔微博发出的每一条信息准确度和专业性。

月球车玉兔微博,并非是嫦娥三号任务授权的官方微博。因此,微博并没有加V。宗唯伊认为,不加V其实更能让兔子披上一层神秘的面纱,更加有吸引力。

玉兔的发声者宗唯伊,从来不想因为运营月球车玉兔的拟人化微博而刻意卖萌,她有时甚至会去掉一些语气词,保持科学理性的态度。她发的和月球车相关的信息,也有一个原则,不会早于官方媒体。

她希望借着这只兔子的口,表达科学是无国界的观点。她也会提前预测网友的反应。比如,月球车带了一面红旗上月球。宗唯伊写了一句轻松的话:“我还带了一面国旗,师父说可以MARK(标记)一下。”在宗唯伊的眼里,这样的方式,既不是渲染过度的民族情绪,也是一种贴近人心的表达。

朋友

玉兔发生制动问题

意外引发全民关注

但真正让微博上的这只兔子被全民关注,却是玉兔号月球车在登月三个月发生制动问题的时候。月球车突然坏了这件事,不管是姬少亭还是宗唯伊都从未想到过。当天得到消息的姬少亭难过得愣住了,有那么几秒钟脑子全是空白。她强作镇定给宗唯伊打电话,声音甚至都有点发抖,把宗唯伊从睡梦中叫起来。

“兔子坏了。”听到这个消息的宗唯伊非常焦急。她从未预设过“突然坏掉”的情节。在那一刻,她好像自己真正站在月球上,成了那只孤独的兔子,体会到人在宇宙中的渺小感。

她收到很多建议该如何发声,但最后选择把自己放空,屏蔽掉所有外在的声音,听从自己的心。

“啊,我坏掉了。”这是知道玉兔号月球车制动出现问题后月球车玉兔发出的第一条微博。宗唯伊知道,玉兔坏掉的事一定会引起网友的极大关注。但她不希望传递过于悲伤的信息。“太空探索就是这样,又危险又美丽。”

接下来几条微博,玉兔号月球车是这样说的:“大家不要难过……总结人类50年对太阳系的各种探索。其中成功很多,失败也很多。在这个超级大图中,我只会是小小的一个点。”

“小小的一个点”,这句看似平静却波澜壮阔的话,击中了姬少亭的内心。而网友的反应却是出奇的不舍和感伤,无数人开始在网上为兔子祈祷和加油。

当然,漫长的月夜过去后,玉兔号月球车恢复了正常的工作。而月球车玉兔发出了一条“HI,有人在吗?”的微博,引发了11万的转发。

“在那个节点上,所有人都在听兔子说这句话,而且听进去了。”姬少亭至今依然感慨。

而对于姬少亭和宗唯伊来说,兔子坏掉在微博上引起的关注和讨论,却让她们收获到了珍贵的朋友。月球车玉兔在微博上影响力越来越大,这个不是官方授权账号的微博甚至让不少嫦娥三号和玉兔号月球车的设计者和亲身参与者们都关注了。

玉兔号月球车的设计者,被兔子在微博上亲切称之为师父。其中一位重要的师父还几经辗转终于联系上了宗唯伊。用兔子的口说了那么久的话,宗唯伊终于和玉兔的师父交上了朋友。

成都商报首席记者 赵倩 北京报道

来源:news.southcn.com

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