深圳绿道覆盖密度全省第一 已串联300个公共目的地

他们亲身感受到,随着绿道越建越多,身边的人骑自行车、健步等也明显增多,蔚然成风,到绿道一走,风景优美,空气清新,感觉真好。每年,深圳举办的百公里穿越活动,80%的路线都在绿道上。

走在礁石上的海滨栈道观海听涛。 绿树与碧海之间的海滨栈道。

走在礁石上的海滨栈道观海听涛。 绿树与碧海之间的海滨栈道。

全市建成2400公里绿道网络,绿道衔接公园、景点、公共交通,越来越便民

近年来,在深圳,爱健步、爱徒步、爱骑自行车等运动的人越来越多,而市民们休闲运动的场地就在绿道。他们亲身感受到,随着绿道越建越多,身边的人骑自行车、健步等也明显增多,蔚然成风,到绿道一走,风景优美,空气清新,感觉真好。每年,深圳举办的百公里穿越活动,80%的路线都在绿道上。

市城管局作为全市绿道主管部门,秉承“服务至上精益求精”的深圳城管核心理念,会同市区各相关部门,坚持问题导向,坚持服务导向,提质量创特色,为市民打造生态低碳的绿道休闲体系。

颇具设计感的绿道景观亭。

颇具设计感的绿道景观亭。

绿道已串联300个公共目的地

目前,我市共建成总长约2400公里的绿道网络,包括省立绿道、城市绿道和社区绿道三级绿道网络系统,绿道覆盖密度全省第一。形成了福田梅林绿道、罗湖梧桐绿道、南山深圳湾绿道、龙岗大运绿道等一批,展现城市历史文化、自然生态、山海景观等主题特色的品牌绿道。

市民骑行5分钟左右可进入社区绿道,骑行15分钟左右可进入城市绿道,骑行30分钟左右可进入省立绿道,基本形成了结构合理、衔接有序的绿道网络。

绿道逐渐建成网后,市城管局曾邀请人大代表、政协委员,组织市民等,多次逛绿道进行调研、体验,发现存在的不足,以及结合市民的需求,不断完善绿道的可达性与便民度。同时,以绿道网络为骨架,衔接公园、游乐设施、景点等公共目的地,已建成联通超过300个绿道“公共目的地”。各级绿道网络与“公共目的地”的互联互通极大地拓展了绿道综合功能。

绿道与慢行系统、公交、地铁等接驳和联通,设置公共自行车租赁点等设施,越来越便民,为解决市民出行“最后一公里”起到重要作用。各类绿道活动蓬勃开展,部分绿道活动日渐制度化和品牌化,使用绿道已经逐渐成为人们的生活习惯。

近年,我市陆续出台了《深圳绿道管理办法》、《深圳市区域绿道管养维护运营方案》、《深圳市绿道网管养维护检查考评指引》,以及《深圳市绿道管理维护技术规范》等规章制度,为全市绿道管理维护运营提供制度保障。

同时,市城管局绿道主管部门组织建立全市绿道管理台账,将绿道纳入市容环境综合考核,进一步强化绿道管理责任,落实监督管理职责,全面促进了绿道的长态化、长效化和精细化管理。

结合山水林湖田海特色打造品质绿道

如今,大部分绿道穿行公园、绿地,有的则借助人行道路面进行衔接,尽量提高人行道段绿道的舒适感。

接下来,市城管局将落实《深圳市绿道网完善和提升工作方案》内容,根据不同绿道功能定位和人流量,因地制宜完善提升绿道设施;打通“片断”、“断头”等绿道,结合水利建设、道路建设等配套和新建绿道,优化绿道网系统;加强绿道与绿道,绿道与“公共目的地”,以及绿道与城市设施(学校、社区体育公园等)之间的联通,全面拓展和发挥绿道综合功能。

结合我市山水林湖田海特色,充分挖掘各种绿道资源,因地制宜打造环山环湖特色绿道,建设和延伸滨海慢行系统,打造高品质绿道。比如,大鹏新区目前推进滨海慢行系统东西涌徒步道(东涌段)总长3.7公里及滨海慢行系统示范段(新大-鹿咀)总长15.3公里,预计2017年完成主体施工;宝安区启动共约29公里的环石岩湖绿道项目;随着深圳湾滨海休闲带西延段及前海带状休闲带建设,沿途将同步设置绿道。

东西两翼,行走在东海岸线的绿道上,沿途遍布海景、沙滩、火山地质景观,而西海岸绿道边,红树婆娑、候鸟飞翔,各具独特风貌。开放的绿道绿色空间中,深圳的滨海特色一览无余。

市城管局启动 建设远足径步道系统

结合现有绿道建设成果,今年,市城管局又启动打造远足径步道系统,在一些山体中,在保护自然的基础上,规划路线,分区域、分等级建成完善的远足径系统,让市民通过亲近自然,感受自然,更好地体会保护自然。目前,远足径示范段工程已经开工,该段从塘朗山至梅林山约10公里长。预计,第一步将打造长约200公里的远足径。

深圳远足径步道系统是由深圳市城市管理局组织建设的长距离、分段式跨越多个地区和公园的徒步路径,初步设计的4条远足径分别在东部、西部、中部和大鹏半岛。建成后作为惠及全体市民的城市基础设施将媲美国外知名步道,成为一张最著名的深圳城市名片,为广大户外运动爱好者提供规划完善、配套设施齐全的登山徒步活动场所,促进全民健身运动的发展。

市城管局委托专业的步道系统规划单位,参考国内外成熟的远足径建设案例,引进先进的远足径建设理念,由专业人士设计规划,在冲击最小化的前提下,尽可能地保护环境、原生态物种,统一建设标准,保留自然路面,原生态的小径,设置警示系统和导航系统,构成完善的步道体系,建成可持续发展的生态步道。

作为国内经济最发达的地区之一,深圳具备其他国内发达城市难以企及的生态环境。在深圳,城市环境优美、空气怡人,自然资源相当丰富,利用宝贵的自然资源建设远足径系统,体现城市管理者对于生态环境、自然资源和物种保护的重视,同时也为广大市民提供户外健身和享受大自然的机会。

深圳有着目前国内最庞大的户外爱好群体,户外氛围良好,市民热爱健身及户外运动,对远足径有着极大的需求。建设完善的远足径系统将进一步满足市民需求,推动城市基础设施的建设,为民办实事、办好事,改善市民生活,全方位提高城市形象,并使其成为深圳一张独特的“城市名片”,将深圳打造为一个生态保护与现代化发展齐头并进的绿色之城。

来源:www.sznews.com

标签:深圳

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