龙岗坂田环城南路6年仍未修通 两边堆满垃圾恶臭难闻

环城南路当延伸到万科第五园时,记者发现已经狭窄如乡间小道,双向仅能容一辆车子通过,且弯弯扭扭。记者沿路行驶一遍后发现,坂田环城南路长度仅约三公里,但由于改造一直没有贯通,改造好与未改造好地方相比,可谓“冰火两重天”。

因道路改造和地铁施工导致设计方案变动

坂田环城南路6年未修通

坂田环城南路未贯通路段两边堆满垃圾。

坂田环城南路未贯通路段两边堆满垃圾。

近日,有市民反映称,龙岗坂田环城南路一直没修通,现在变成垃圾场了,恶臭难闻,附近居民颇有怨言:“本应受其益,今反受其害!”记者现场调查发现,该路确实修了6年仍未贯通,严重影响片区的交通和环境。

3公里路“冰火两重天”

昨天上午,记者到现场进行了调查。

记者从布龙路左转进入环城路,然后再右转进入环城南路。刚开始时,路况很好,道路宽敞,路面清洁,这种情况一直延续到环城南路与坂雪岗大道交会处。

可从该路口开始,道路被中间的地下通道一分为二,渐渐变窄了。记者看到,该地下通道是用铁栏杆围起来的,一直没有开通,据周边市民介绍,该地下通道是环城南路改造的一部分,但一直没启用。

环城南路当延伸到万科第五园时,记者发现已经狭窄如乡间小道,双向仅能容一辆车子通过,且弯弯扭扭。当道路穿过南坑第二工业区时,又完全变成破败不堪,路两边堆满垃圾,严重影响出行和城市环境。

最后,当道路快接上五和大道的地方,则处处是围挡,有施工迹象,灰尘满天。

记者沿路行驶一遍后发现,坂田环城南路长度仅约三公里,但由于改造一直没有贯通,改造好与未改造好地方相比,可谓“冰火两重天”。

6年改造成“蜗牛工程”

记者从环城南路改造项目工程部门前的施工告示牌上看到,一标段改造工程动工时间为2010年12月31日,预计完工时间为2012年2月28日,建设规模长2971米。也就是说,这短短的3公里路,到目前修了近6年,但仍未贯通。

昨天上午,记者来到环城南路附近的杨美、河背和万科第五园等社区,接连采访了近20名居民,他们均对环城南路拖拖拉拉、慢如蜗牛的建设速度颇有怨言。

60多岁的杨美村居民郑大爷称,环城南路从2010年开始挖路整修,从那以后这里就没有安宁过,每天泥头车24小时排队,机器半夜仍在轰鸣扰民,杨美路口天天堵车,分分秒秒都是灰霾天,住在附近的居民可以说是深受其害。加强道路修整,改善出行条件,本是一件好事,如今却成了民怨工程,两个工程拖了这么久还没完工,到什么时候才是个头啊?

万科第五园住户刘小姐则表示,环城南路的久拖不决,已严重影响小区的环境和出行,她希望政府能尽快解决环城南路的问题,改善片区交通微循环,同时也改善片区环境。

街道办:两因素致进度缓慢

一条3公里的路,为何近6年没修成?记者就此釆访了坂田街道办。

该街道宣传科相关负责人接受记者采访时表示,环城南路坂雪岗大道往五和大道段早已完成征地拆迁工作,拖慢工程施工进展最大的障碍已经消除。至于最后一公里未能如期动工主要有两个原因:一是沿线居民要求增加道路下沉长度;另一方面则由于地铁施工,导致设施方案变动,设计方案变动导致工程预算增加。

该名负责人称,新的设计方案正在进行审批,审批通过后还必须重新招投标,确定施工单位才能动工。目前该项目主要由区建筑工务局负责。

■ 深圳特区报记者 罗国淮 文/图

来源:www.sznews.com

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