第三排好用吗?肉模亲测第三排空间(三)

一对小夫妻加两对老人再带上一个娃,已经成了目前绝大多数家庭的标准配置。虽然家家都有车但是一起出去烧烤撸串儿分别开自己的车总感觉少了其乐融融的味道,于是7座MPV、SUV车型成了家庭选购的新宠。不过,如果第三排没有舒适性的话长途旅行也将成为一件痛苦的事情,那这些MPV、SUV车型的第三排舒适性究竟如何呢?让编辑带您去一起实测一下。

前两期,我们评测了20万-30万元级别的合资MPV车型(想看点这里)以及5万-8万元的自主品牌MPV(想看点这里),本周肉模和编辑要祭出大招,带来的是20万-30万元级别的合资品牌SUV车型。这些车型究竟表现如何呢?还是老规矩不多废话先奉上肉模评测的星级图来给大家一个直观的印象,具体表现如何往后翻翻看肉模的实际测试。

重要的事情先说已经是老规矩,这次依旧放上推荐星级表格让各位能够直观的看到肉模亲测后各车型的推荐等级。

推荐车型:

汉兰达(空间优秀上下车便利性高)

科帕奇(空间表现有优势座椅舒适度高)

锐界(表现均衡)

车型坐垫长度座椅最大宽度靠垫高度坐垫厚靠垫厚与前排最大距离第二排两拳后距离

单位:mm

测试方式:本次体验分为数据测量和肉模实测,数据测量主要针对座椅本身的填充厚度、宽度等给出数据支持。肉模体验环节我们找到了一个易车内部目前的体重担当来亲身感受车辆空间和舒适程度。在测量环节,三排座椅和第二排座椅靠背间的距离最大距离以二排座椅移动到最前位置为准,最小距离以肉模在第二排保持腿部两拳的舒适坐姿为准。第一排驾驶席也均调整到肉模合适的驾驶位置。

小结:锐界是几款车中表现比较均衡的车型,座椅舒适度和车内的第三排空间都没有给人太多惊喜属于中规中矩的水平。总体来说,座椅舒适度能给70分,头枕不硌后背坐垫也做够宽大,坐姿也够舒适。在空间上,如果二排人可以委屈一点儿的话后排表现也还算不错。

小结:科帕奇的表现在这次对比中比较让我出乎意料,不论是后排座椅舒适度还是空间表现都比较出乎意料。尤其是高度最高的座椅靠垫能够让第三排乘客的背部得到良好的支撑,这一点是在测试MPV时一些车型都做不到的。第三排的空间在前排两拳腿部空间的状态下,后排还能得到一定的腿部空间这一点对于仅有2707mm轴距的科帕奇来说是一个不错的加分项。但头部空间很一般,剩余不多。

小结:酷威随标榜美式7座大SUV,但实测中表现一般。后排座椅的舒适度可以给到70分,但后排空间的表现方面要稍差一些,头部三指的剩余还算不错但腿部空间要差一些。不过二排座椅能够有比较大调节范围,上下车的便利性很高。

小结:测试前本以为欧蓝德会表现不错可实测后肉模很生气。可能是与车身尺寸有关,整个后排就像两个小板凳一样,不仅座椅舒适度很差,而且坐姿也非常不舒服感觉人都是窝在里面的。后排空间表现也是非常一般,头部剩余空间零,腿部剩余空间零。

小结:汉兰达是测试前肉模最有信心的车型,事实也确实如此,汉兰达的整体表现确实不错。坐垫的舒适度是对比车型中最宽的,舒适度也非常不错。靠垫稍显单薄乘坐时必须升起头枕否则会影响到背部的舒适度。空间方面,腿部空间剩余4指,在对比车型中已算不错,头部空间表现一般。

全文总结:

对比结果非常直接,肉模的亲身感受建议编辑将汉兰达列为首推车型,空间表现非常不错,且也有足够的座椅舒适度,上下车的便利性也非常不错确实是一款非常值得推荐的车型。但如果能够有一个科帕奇那样舒适的靠背则会更加完美。次推荐车型可选择科帕奇或锐界,科帕奇具有舒适的座椅和不错的腿部空间表现,相比汉兰达肉模觉得较差的座椅横向空间会影响双人乘坐的舒适性所以列为次推荐车型。

而锐界是剩余车型中唯一的在腿部空间不充裕的状态下还能够让人觉得坐着不难受的车型,这得力于较大的车身尺寸和第三排座椅的高舒适性。所以将锐界也放在次推荐车型中。但总的来说,7座城市SUV还是比较适合城市两字,短途多人出行还不错如果是长途,上面几款车的舒适性都不会很高,长途多人出行还是建议选择MPV车型比较靠谱。

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