中国建了一座全球最长跨海大桥和两个人工岛,再次震惊世界!

在广东珠海毗邻港澳区域,有一座世界最长的跨海大桥,在今年6月29日正式宣告主体桥梁成功合龙!历时7年,又一个震惊世界的人类奇迹逐渐浮出水面!

▼跨海大桥成功合龙

没错,这座桥就是在建的中国港珠澳跨海大桥!

港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,建成通车后,珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上,缩短至半小时以内,首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接,形成“1小时交通圈”!预计明年就能正式通车啦~!

港珠澳跨海大桥总长55公里,创下世界最长跨海大桥的记录!拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁!它还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一!

同时,港珠澳跨海大桥而且在建设施工技术上创下诸多世界之最:

世界上大部分跨海大桥的使用寿命是100年,而这座桥的设计使用寿命是120年,比其他跨海大桥多出整20年之久,使用的钢量足以建造60座埃菲尔铁塔,而且抗8级地震和16级台风,令世界刮目相看!

大桥主体由6.7公里的海底隧道和长达22.9公里的桥梁组成:

令人不可思议的是,隧道两端还专门填建了两个人工岛,外形像两艘巨型航母,颜值爆棚,将成为世界上最美丽的人工岛!

建筑师们用一个个巨型钢筒插入到海底并固定在海床上,然后在中间填土形成人工岛。120个巨型钢筒串起,形成隧道两端的圆心岛,每个圆钢筒的直径 22.5米,几乎和篮球场一样大!高度55米,相当于18层楼的高度!而重量达到550吨,相当于一架A380“空中客车”!

▼第一个巨型钢筒插入海底

▼巨型钢筒串成人工岛的框架

▼人工岛内排水

▼在岛内打桩并填充砂土

▼外围严密加固

▼人工岛地基部分建成

▼岛上建设

▼岛外侧安装海浪缓冲桩

▼完全建成后将是这样

真是亮瞎眼了

简直像一艘巨型豪华航母停在海上

而两座人工岛之间

就是通过海底隧道连接起来

而两座人工岛和两侧陆地码头之间

就是长长的跨海桥梁

开车行驶在跨海大桥上

四周被迷人的海景围绕

简直美到窒息

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