津蓟高速客车坠河致26死 公司称非超载未超期

京华时报记者武红利卫张宁实习记者姚锦玥新华社报道前晚10点30分左右,天津津蓟高速宝坻区路段一辆长途双层卧铺客车侧翻坠河。昨天下午,记者自事故车辆始发车站邢台中心汽车站相关工作人员处获悉,该线路每天下午1点发车,途经秦皇岛、天津等地,行驶十多小时后到达目的地沈阳。

7月2日,救援人员正在打捞事故车辆。

7月2日,救援人员正在打捞事故车辆。

京华时报记者武红利卫张宁实习记者姚锦玥新华社报道前晚10点30分左右,天津津蓟高速宝坻区路段一辆长途双层卧铺客车侧翻坠河。事故造成26人遇难,4人受伤,其中一人仍在重症监护室。经初步调查系车辆爆胎后冲出路外发生侧翻。

昨天凌晨5点08分,天津市人民政府在其官方微博通报称,7月1日晚,一辆从河北省邢台市出发驶往辽宁省沈阳市、牌照为“冀EA5566”的长途卧铺客车,途经津蓟高速宝坻区尔王庄镇小高庄段发生事故。

经初步调查,系车辆爆胎后冲出路外,坠入高速公路桥下的闫东渠内(水面距离桥面约5米,渠宽20米,水深约3米)。该客车载有30人,事故造成26人死亡,4名伤者已送往医院救治,无生命危险。

事故发生后,天津市相关领导赶赴现场,组织应急办、公安、安监等相关部门开展救援处置工作。2日凌晨,事故车辆已被打捞出水,遇难者遗体也已找到。截至凌晨4时许,事故现场处置工作告一段落。

昨天下午,记者自天津市宝坻区人民医院获悉,4名伤者中3人伤情较轻,较重者为女性,50多岁,已脱离生命危险,目前仍在重症监护室内。

客车售票员贾先生是4名幸存者之一,事故中,他的脊椎和腰椎骨折。他在接受采访时表示,事故发生时,他睡在副驾驶上铺第一个的位置,“觉得靠近我的玻璃好像碎了,我直接被甩了出来,清醒后发现躺在河边,车的右侧。”随后,他爬上车顶。

据了解,事发时车上乘客多处于熟睡状态,未能及时逃生。事发后,曾有附近村民前来救人,但是发现车窗难以打开。

昨天下午,记者自事故车辆始发车站邢台中心汽车站相关工作人员处获悉,该线路每天下午1点发车,途经秦皇岛、天津等地,行驶十多小时后到达目的地沈阳。事故发生后,该趟线路已暂停运营,“什么时候恢复还不知道。”此外,该汽车站办公室一工作人员称,目前正在配合省调查组的调查工作。

昨天上午,记者从国家安监总局获悉,针对7月1日晚9点30分左右发生的津蓟高速客车事故,安监总局已第一时间派出工作组赶赴现场,指导当地做好事故救援处置工作,并要求天津市政府成立事故调查组,查明事故原因,依法依规严肃追责。

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邢运集团:没超载没超期

事故车辆的管理单位邢台交通运输集团有限公司介绍,车辆核定载客人数为38人,事故发生时实载30人(邢台市委宣传部工作人员证实了此情况),不存在超载情况。事故车辆行业管理部门行政许可经营期限为2011年1月24日至2018年1月23日。事故车辆初次登记时间为2011年3月1日,也不存在超期服役情况。

据介绍,车上有司乘人员4名,其中包含正副驾驶员两名、售票员两名。公司实行公车承包经营,对驾驶员实行聘用制,车辆产权为公司,班线由驾驶员所承包,归公司统一管理。

非实名售票查身份有困难

记者注意到,事故车辆发车时并没有乘客,这30名乘客均为途中上车,而途中上车乘客信息由司乘人员掌握。这也就是说,虽然在邢台中心汽车站实行的是实名购票制,但途中上车的乘客信息就很难做到与车站实时同步。

记者从事故车辆终点站沈阳团结北站长途汽车客运站采访证实,因该车为非实名制售票,目前遇难者身份很难查证,为后续工作带来一定困难。目前尚无乘客家属前往客运站询问情况。

该客运站负责人林久刚介绍,出事故的客车是目前唯一一辆往返于邢台至沈阳的客车。由于这趟线路客流量很少,发车时间也不固定,通常是攒够了人数才发车,少则数天,多则一个星期。

来源:news.sznews.com

标签:张宁 天津

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