花小钱办大事:大众丰田本田福特只卖5万?这便宜必须占!

本文为汽车之家原创文章,作者张珈玮,转载请注明,欢迎大家转发至朋友圈。导语:

是否渴望毕业后有台属于自己的座驾,陪你闯荡这个社会?

是否盼望逃离每天地铁公交的汗流浃背,有台车代步上班?

是否希望有台汽车为自己的小生意东奔西走,遮风挡雨?

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本期的【花小钱办大事】中,咱们接着聊聊经济、实惠又体面的5万元二手代步车。上汽大众-朗逸(2008-2011款)

聊聊TA尽管PQ34平台老旧(最早面世于1998年),但不妨碍TA是紧凑型的销量王。成功的本土化加长,让后排的大长腿们不再无处安放,带有德味的中国特供车显然更对胃口。外形中庸,却讨得了大叔们的欢心。大众对TA的火候拿捏的恰到好处,选车纠结于日系皮薄,美系费油,喜欢德系的消费者——无非大众了。

图表为4S店保养价格参考

说说TA天窗漏水,后门开关失灵,TA的小问题的确不少,继承了德系的小毛病,没继承德系的谨慎。好在配件价格便宜,后期养车成本较低。全系标配前、后防撞钢梁、ESP(车身电子稳定系统)、大众的祝福护佑属性(获得“高级感”光环加成)。

一汽丰田-卡罗拉(2007-2011款)

聊聊TA外观中庸但也不会厌倦,开着TA不会有一丝存在感,在公路上,低调的扮演着群众演员-路人甲。动力是主流水平,与好基友爱信4AT的搭配“顺滑流畅”。操控是新手老手都能轻松驾驭却又不会有激情,平淡又务实。一切都刚刚好,不会太差也不会给你一丝惊喜,你只有在出门的时候才会想到这台交通工具,TA就是一台安安静静的家用代步车。

图表为4S店保养价格参考

说说TA皮薄漆软,底盘隔音一般,技术老旧。但全球销量第一的车型证明了TA的品质,质量如英国女王般稳定。按时做保养,也许到报废也不用大修。只要拧动那根丑陋的电装钥匙,卡罗拉就能把你带到想去的地方。

广汽本田-飞度(2008-2011款)

聊聊TA身为腹黑技术宅的本田对技术的解读自然有一套,高转发动机、i-VETC、升功率近60kw,基本实现对同排量自然吸气发动机的横扫。同时,技术宅还对“偷”空间有高招,本田享有空间魔术师之赞美,“看着小,用着大”的空间表现很出彩。

跑的快自然有的玩,这是一台短小(是褒义词!),好玩的紧凑型车,让无聊的代步有了乐趣。作为一台两点一线的代步工具,在绿灯起步那一瞬间,你似乎找到一丝转弹射起步的快感。而手动挡的TA是款神奇的产品,因为改装可玩性很高,所以会在赛道上看到TA的身影,飞度可能是中国汽车历史上赛道最入门的一个车型了。

说说TA偏执的造车理念自然有不可隐藏的缺点,向来不重视行车质感的本田,对飞度也不例外。行驶噪音大,底盘滤振差。内饰设计虽然讨巧,但满满的塑料感,TA就是要告诉你:够用就好,要多少是多,要什么自行车!

图表为4S店保养价格参考

长安福特-福克斯(2009-2011款)

聊聊TA运动和操控向来是福特的所专注的,更符合年轻群体的用车定位。在这个价位,后独立悬挂、各种安全配置(高配)即称的上是厚道,又让你跟隔壁老王在“比车”时,多了几分资本和谈资。安全性和燃油经济性亦是同级别翘楚(更安全、更费油)。

说说TA5挡手动开起来轻快,4挡自动短板明显,与发动机配合一般,只能说质量稳定聊以安慰。内饰中规中矩,唯一与运动沾边也只有炮筒式仪表盘了。长安的装配工艺,让内饰很多地方看起来,跟闹着玩似的。当然了,车无完车,福克斯就是如此的瑕瑜互见,让你又爱又恨。

图表为4S店保养价格参考

导语:当你在外面上受委屈了,TA让你坐在里面大哭一场;当你从一天忙碌工作结束时,TA让你躺在里面小憩一会;当你完成奔走生计后,TA让你呆在里面安静一下。5万元的花费不仅仅是一台代步工具,更是一种选择生活品质的方式。温馨提示:二手有风险,消费需理性

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标签:大众 丰田 本田 福特

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