五菱宏光要小心!拓海最新的86面包车前来约战啦

最近经常有一部五菱宏光在秋名山附近游荡,传言,一部马力很大的Supra竟然在山道上输给了这部来自中国的面包车。。。

坊间关于五菱宏光的传说太多太多,一时间众多日本天王级车手纷纷加入到了挑战五菱神车的行列,一场关乎中日神车名号的终极PK正在上演。

在接连挑落两位日本知名“漫画车手”中里毅、高桥凉介之后,遭遇惨败的日本车手不得不请出了藤原拓海来与宏光上演终极一战!

一场中日神车天王级的较量在秋名山的山道上展开。。。

可惜,

最终的结局

竟然是。。。

在五菱宏光强大的惯性漂移过弯的步步紧逼下,曾经打败日本无敌手的排水渠过弯法竟然彻底失去优势,就在距离终点不足20米处的一个弯角,AE 86一头扎进了排水渠,比赛随之结束。

大获全胜的五菱宏光最终摘得了神车封号,这场中国小面完爆日系跑车的终极逆袭在震动日本赛车界之余,也让日本众多车手开始反思,难道只有小面才能算是最强的漂移赛车么?

于是 以拓海为首的日本车手开始寻找日本的“漂移小面”的征途,誓要打造出一台日本最强漂移小面来再战宏光一雪前耻。

前置发动机+后轮驱动。跟超跑一样的布局结构,外加轻巧灵活的车身尺寸。在彻底研究了五菱宏光的车身科技之后,拓海决定先从日本最常见的面包车-丰田Hiace下手,委托日本改装品牌ESSEX来打造其座驾。

外观上,这台由ESSEX改装的漂移版本的Hiace采用了低趴设计,18寸黑色锻造轮毂外加大尺寸的黑色尾翼动感十足。

在加入了HKS的机械增压器以及Brembo刹车卡钳则赋予了该车出色的动力表现。

据说该车开起来也是想漂就漂,完全不输那些漂移跑车。

但是过高的重心与庞大的车身尺寸很难适应秋名山路窄弯多的实际道路情况。因此这部实力不俗的Hiace被无奈淘汰掉。

这时,一部重心更低、动力更好的一代丰田Previa进入了拓海的视线,在经过一番改装之后,武装到牙齿的日本“宏光”正式诞生了!没错 就是下面这货

不同于五菱宏光的前置后驱布局,丰田第一代Previa是一辆中置后驱车,也就是说,发动机安放在座椅下方,就跟一辆五菱之光之类的老式小面一样的。

在经过美国专业改装团队一副翻天覆地的改装之后,原本这台性能中庸的家用MPV被加入了轻量化的管状车身结构,原车后悬挂也被从日产S14上移植的后独立悬挂所替代。

下图为改装后的管状车架以及移植S14的后独立悬架

中置发动机以及后驱的设计使得Previa拥有出色的重心分布。在加入了一台来自斯巴鲁的EG33水平对置6缸发动机之后,动力表现更是惊人。

除了能在2分钟之内彻底玩爆两个后轮胎之外,强大的动力表现还使得这台Previa拥有无与伦比的漂移特性。

经过长时间的测试之后,这部可以送豆腐的丰田Previa成为了拓海的全新座驾,并且已经迫不及待的要约战五菱宏光,要抢回被其夺走的秋名山第一神车的称号。

战幕已经拉开,至于我们的宏光将以什么样的车型出战就请大家拭目以待吧。

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